Interiörbelysning bil bäst i test 2026: tio LED-lister och fiberkit jämförda

Purelux RGBIC Ambient Light Kit är fyra smala LED-lister som kilas ner i skarvarna mellan bilens paneler, och satsen kostar 599 kronor hos Valostore. Det är det enda kitet här med både fjärrkontroll och app.

Fjärren är skälet att den vinner. Föraren får inte hålla mobilen i handen under färd, och med fjärren dämpar du ljuset i mörker utan att röra telefonen. Appen finns kvar för det du ställer in när bilen står: färger, mönster, timer och musikläge. Tre meter lister räcker till instrumentbrädan och båda framdörrarna, och RGBIC betyder att varje del av listen styrs för sig, så färgen kan glida längs hela linjen.

Dioderna sitter på rad, och i en mörk kupé syns det som en linje av ljuspunkter snarare än en jämn ljusstrimma. Den som vill ha bilen att se fabriksbyggd ut får det bättre med fiber.

Köp den. Det är kitet du kan dämpa under färd utan mobilen i handen, och tre meter ljus räcker till hela framdelen av bilen.

AutoGearias fiberkit för 12-voltsuttaget är fyra meter ljusledande fiber med fyra ljusenheter, och det kostar 384 kronor. Fibern lyser som en jämn linje i panelskarvarna, utan en enda synlig diod.

Det är så ambientljuset i en ny bil ser ut, och ingen LED-list här kommer lika nära. Fibern kapas till rätt längd och trycks ner i skarven längs instrumentbrädan och dörrarna, och kabeln göms i samma springa. Fyra linjer på ungefär en meter räcker till instrumentbrädan, båda framdörrarna och en fotbrunn. Färg och ljusstyrka väljs fritt i appen.

Kitet har ingen fjärrkontroll, och det är därför det inte vinner. Varje ändring av ljuset går genom mobilen, och föraren får inte hålla mobilen i handen medan bilen rullar. Det drar dessutom 9 W, och har uttaget ström när bilen är avstängd ska kontakten ur vid varje parkering.

Vill du ha den snyggaste linjen och ställer in färgen innan du kör iväg är det här kitet. Vill du dämpa ljuset under färd tar du Purelux.

AutoGearias USB-kit är samma fiberlinje som deras 12-voltskit, men drivet från en USB-port och sålt i sex längder. Varianten för instrumentbrädan och två dörrar ger fem meter fiber för 319 kronor.

Linjen ser likadan ut som 12-voltskitets, och fem meter når längre. Kitet drar 3 W, en tredjedel av vad 12-voltskitet tar, och 12-voltsuttaget blir kvar till laddaren. Längderna går från tre meter för bara instrumentbrädan till åtta meter för instrumentbräda, växelpanel och fyra dörrar, så du betalar för den fiber bilen faktiskt behöver.

Styrningen sker i appen, och färgvalet stannar vid 64 färger. Ljuset går alltså inte att dämpa under färd utan att ta upp mobilen.

Har bilen en ledig USB-port och behöver 12-voltsuttaget till annat, köp det här kitet framför 12-voltsversionen.

Clas Ohlsons RGBIC-list är en böjlig LED-list på 1,4 meter med 100 dioder per meter, och den kostar 299 kronor. Varje del av listen styrs för sig, så färgen kan svepa från ena änden till den andra.

Styrningen sitter på en kontrollbox med knappar för 27 ljuslägen och åtta musiklägen. Du behöver alltså ingen app, och boxen kan sitta där du når den från förarplatsen. Listen är självhäftande och följer en dörrkant eller en golvlist.

En enda list på 1,4 meter räcker till ett ställe i bilen. Instrumentbrädan eller en dörr, inte båda, och för hela framdelen behöver du två.

Vill du ha en färgstark linje på ett ställe och slippa appen är den rätt. För hela kupén ger Purelux tre meter för dubbla priset.

Hamrons LED-list är två meter självhäftande list med fjärrkontroll, och den kostar 199 kronor hos Jula. Det är mest list för pengarna här.

Två meter räcker längs instrumentbrädan eller under hela mittkonsolen, och listen klipps till rätt längd. Fjärren ger 16 färger och sex program, så du byter ljus utan mobilen. Den drar 2,5 W från USB, och det tömmer inget batteri över en natt.

Listen visar en färg i taget, och dioderna syns som prickar i en mörk bil. Jula säljer den bara i varuhusen, så du hämtar den själv.

För den som vill ha en lång linje och betala så lite som möjligt är det här listen. Vill du att färgerna ska röra sig längs listen tar du Clas Ohlsons RGBIC för 100 kronor mer.

Govee H6114 är fyra korta lister med tolv dioder var, som fästs under instrumentbrädan och sätena och lyser upp golvet. Satsen kostar 232 kronor på Amazon.se, såld av Govee själva.

Av de fyra satserna av den här sorten är den enda med både app och knappar. Dosan har knappar för färg och ljusstyrka, så du dämpar ljuset under färd utan mobilen, och i appen väljer du fritt bland hela färgskalan när bilen står. Två kabelvägar gör att listerna når både fram och bak, och drygt 5 900 köpare ger den 4,3 av 5 i snitt.

Den lyser upp fotbrunnarna och inget annat. Instrumentbrädan och dörrarna förblir mörka, och det är där ambientljuset i en ny bil sitter.

Vill du ha färgat ljus vid fötterna är det här den bästa satsen av sitt slag. Vill du ha linjen i inredningen tar du ett av fiberkiten.

Osram LEDambient Tuning Lights är två självhäftande lister på 30,5 centimeter med fjärrkontroll, och grundsatsen kostar 719 kronor hos Skruvat. Det är det enda kitet här som Osram själva säger kan kopplas direkt till bilens elsystem.

Den som drar in ljuset fast slipper ha en kontakt i 12-voltsuttaget, och ljuset kan tändas och släckas med bilen. Adaptern till uttaget följer ändå med. Listerna drar 1 W tillsammans, minst av alla här, och fjärren ger fler än 16 färger, vitt och fem lägen. Osram lämnar två års garanti.

Två lister på drygt 30 centimeter lyser upp två fotbrunnar och inget annat. För 719 kronor är det mindre ljus än Clas Ohlsons fyrpack ger för 149.

Köp den om du ska koppla in ljuset fast och vill ha ett känt märke på det som sitter i elsystemet. Ska kitet bara i uttaget tar du en billigare sats.

Clas Ohlsons fyrpack är fyra lister på 22 centimeter med tolv dioder var, och det kostar 149 kronor. Listerna tejpas under instrumentbrädan och lyser upp fotbrunnarna.

Fjärrkontrollen har åtta fasta färger, två lägen som tonar mellan färgerna och fyra musiklägen. Satsen drar 2,5 W från USB, så den kan sitta kvar även i en bil där uttaget har ström när den står parkerad. Clas Ohlson ger dessutom 365 dagars öppet köp.

Åtta färger är minst här, och listerna lyser upp golvet och inte inredningen. Bruksanvisningen anger att USB-adaptern säljs separat, så har bilen ingen USB-A-port behöver du köpa en.

Vill du se hur färgat ljus i bilen känns innan du lägger fyrahundra kronor på fiber är det här det billiga sättet att ta reda på det.

Hamrons musikstyrda fyrpack är fyra lister på 17 centimeter, och de kopplas till 12-voltsuttaget. Satsen kostar 199 kronor hos Jula.

Den drar 1,8 W och går i 12-voltsuttaget. I en äldre bil utan USB-port är det den enkla vägen till färgat ljus. Fjärren har åtta färger och fyra program, och listerna kan följa musiken.

Listerna är kortast i jämförelsen och lyser bara upp golvet närmast. Clas Ohlsons fyrpack är fem centimeter längre per list och kostar femtio kronor mindre, men kräver en USB-port.

Köp den om bilen bara har ett 12-voltsuttag. Har den USB tar du Clas Ohlsons.

SiGN 4x12 är fyra lister med tolv dioder var för fotbrunnarna, och satsen kostar 99 kronor hos Teknikdelar. Det är det billigaste kitet i jämförelsen.

Den kopplas antingen till 12-voltsuttaget eller till en USB-port, så den passar både en äldre och en nyare bil. Fjärrkontrollen har sju ljuslägen, fyra musiklägen och reglage för ljusstyrka och tona in och ut.

Den drar 10 W, mest av alla här och mer än AutoGearias fiberkit som lyser upp hela instrumentbrädan. Låt den inte sitta i ett uttag som har ström när bilen står parkerad.

För 99 kronor får du färgat ljus vid fötterna och fjärr. Vill du att satsen ska kunna sitta kvar tar du Clas Ohlsons, som drar en fjärdedel.