Luftmadrass bäst i test 2026: elva uppblåsbara madrasser från 22 till 84 centimeter

Comfort Plush för två är den madrass som gör mest av de tre saker en gästsäng ska göra, och den kostar mindre än de flesta som gör färre. Fyrtiosex centimeter sarg är höjden på en låg soffa, alltså sätter du dig på kanten och reser dig därifrån i stället för att ta dig upp från golvet.

Tvåhundrasjuttiotvå kilo är det som gör den till en tvåpersonssäng på riktigt. Enpersonsmodellen i samma serie bär 136, och två vuxna på 80 kilo vardera ligger över det taket. Skillnaden syns inte på hyllan, den syns i mitten av madrassen vid tretiden på natten.

Sovytan är klädd i tyg över hela ytan och madrassen är byggd i Fiber-Tech, alltså tusentals trådar mellan över- och undersidan som håller den plan. Det är skillnaden mellan en säng och en ballong, och det är samma sak som gör att ett vanligt lakan sitter kvar.

Invändningen är tiden. Fyra minuter att blåsa upp är en minut mer än vad som är rimligt att stå och vänta på, och enpersonsmodellen i samma serie gör det på två. Vill du ha två minuter i stället för fyra får du välja Comfort Plush för en person längre ner, och då tappar du halva bärigheten.

Åttiofyra centimeter är inte en hög luftmadrass, det är en säng. Fältets näst högsta ligger på fyrtiosex, alltså nästan hälften, och skillnaden avgör en sak som inget annat i den här jämförelsen avgör: om den som ska sova på den kan resa sig utan hjälp.

Trehundra kilo är också fältets tak. Med ryggstödet uppblåst går den att sitta i och läsa, vilket gör den till mer än en säng för natten om gästen stannar en vecka. Bestway bygger den i Tritech, alltså vinyl med ett tygskikt mellan lagren, och den är GS-, EMC- och LVD-märkt.

Fem minuter är priset. Det är fältets längsta uppblåsningstid och nästan tre gånger vad de snabbaste klarar, vilket är en riktig invändning när någon står i hallen med väskan.

Sextonhundra kronor är den andra. Det är nästan dubbelt mot vinnaren, och det du får för pengarna är höjd och bärighet snarare än en bättre sovyta. Behöver du de två sakerna är det ändå den enda madrassen i fältet som ger dem.

Ultra Plush i tvåpersonsstorlek är den enda madrassen i jämförelsen som kombinerar plyschytan med en riktig dubbelsängsbredd. Hundrafemtiotvå gånger tvåhundratre centimeter är måtten på en vanlig dubbelsäng, och plyschen är mjukare mot huden än tyget på Comfort Plush och flockningen på Bestway.

Fyrtiosex centimeter sarg och tvåhundrasjuttiotvå kilo bärighet gör resten av jobbet. Den fylls från ett vanligt uttag, du reser dig ur den i stället för upp från golvet, och två vuxna ligger med marginal under taket.

Priset är hela invändningen och det är en tydlig sådan. Tusenfemtiosex kronor är tvåhundrasjutton mer än vad Comfort Plush för två kostar, och den madrassen har samma sarghöjd och samma bärighet. Det du betalar mellanskillnaden för är plyschen i stället för tyget.

Uppblåsningstiden är den enda uppgift som saknas, och den saknas hos alla tre källor: CDON, Conrad och Intex egen supportsida. Systermodellen för en person fylls på två och en halv minut, men att räkna om det till en madrass som är femtiotre centimeter bredare vore en gissning. Vill du veta hur länge du får vänta finns ett billigare svar högst upp som skriver ut talet.

Två minuter är hela argumentet, och det är ett bättre argument än det låter. Fältets övriga eldrivna tar två och en halv, tre, fyra och fem minuter, och den som väntat ut fem minuters pumpljud med en gäst i hallen vet varför skillnaden räknas.

För sexhundraåttiotre kronor är det också fältets billigaste väg till fyrtiosex centimeters sarg. Alla andra madrasser på den höjden kostar mellan åttahundrafyrtio och sextonhundra kronor, och höjden är den enskilt viktigaste egenskapen en gästsäng har.

Sex och en halv kilo gör den lättast av de eldrivna. Den ligger i en väska i garderoben och en person orkar bära ner den från vinden.

Hundratrettiosex kilo är taket och det avgör vem madrassen är till för. En vuxen sover bra på den. Två gör det inte, och då kostar tvåpersonsmodellen i samma serie hundrasextio kronor mer och tar fyra minuter i stället för två.

Trehundra kilo är fältets tak och den här madrassen är den billigare av de två som når dit. Bärigheten är inte bara en gräns för hur tunga två sovare får vara. Den är måttet på hur mycket luft konstruktionen håller kvar när den belastas natt efter natt, och tre hundra kilo på en madrass som kostar niohundratjugofem är fältets bästa byte på just det.

Tre minuter att blåsa upp ligger precis på gränsen för vad som är rimligt att vänta ut. Ventilen är självuppblåsande och kudden sitter i, alltså behöver gästen ingenting med sig.

Trettio centimeter är invändningen. Det är sexton centimeter lägre än Intex fyra eldrivna, och det märks både när du lägger dig och när du reser dig. Bestway är byggd i Tritech och flockad på ovansidan, vilket är bättre än ren vinyl men sämre än tyg och plysch.

Vill du ha höjden i stället för bärigheten kostar Comfort Plush för en person sexhundraåttiotre kronor och ger fyrtiosex centimeter. Vill du ha båda kostar det sextonhundra.

Ultra Plush har plysch på sovytan, och det märks direkt med handen. De övriga eldrivna har tyg, de billiga har flockad vinyl, och skillnaden mellan de tre är hur mycket det känns som plast under lakanet.

USB-uttaget i pumppanelen är saken ingen annan madrass i jämförelsen har. En gäst som sover på golvet har ingen sängbordslampa att ladda i, och laddaren hamnar därför någonstans över rummet med sladden i vägen. Här sitter uttaget i madrassen vid huvudändan.

Två och en halv minut att blåsa upp är under Wirecutters treminutersgräns, och fastheten är fast snarare än reglerbar, vilket gör att den inte svajar när du vänder dig.

Bärigheten är invändningen och den avgör vem madrassen är till för. Hundratrettiosex kilo är fältets lägsta, alltså är det en enpersonsmadrass i strikt mening: en vuxen på nittio kilo har fyrtiosex kilos marginal, två personer får inte plats i talet över huvud taget. För åttahundrafyrtio kronor bär Comfort Plush för två personer dubbelt så mycket och kostar en krona mindre. Sover det bara en på madrassen är plyschen och USB-uttaget ändå värda de pengarna.

Det här är fältets enda madrass som ger fyrtiosex centimeters sarg utan att behöva ett vägguttag, och det är en riktig nisch. En sommarstuga utan el, ett tält på en festival eller ett rum där närmaste uttag sitter bakom en byrå gör de fyra Intex-madrasserna oanvändbara och den här användbar.

Pumpen sitter i madrassen, alltså finns det ingenting extra att packa eller tappa bort. Bestway bygger den i Tritech och flockar ovansidan, och fyra och sju kilo är lätt nog att bära en trappa.

Hundrafemtio kilo är invändningen som avgör vem den passar. Det ligger under Wirecutters gräns på tvåhundratjugosju, och den gränsen handlar mindre om sovarens vikt än om hur länge konstruktionen håller.

Niohundrafemtioåtta kronor är den andra. Finns det ett uttag i rummet ger Comfort Plush samma höjd för sexhundraåttiotre kronor och blåser upp sig själv på två minuter i stället för att någon står och trampar.

Trehundrafyrtionio kronor för tvåhundrasjuttiotvå kilos bärighet är jämförelsens tydligaste fynd. Det är exakt samma maxlast som vinnaren bär, på exakt samma bäddyta, för mindre än halva priset.

Skillnaden ligger i två saker och de hänger ihop. Sargen är tjugofem centimeter i stället för fyrtiosex, alltså ligger du på golvhöjd och reser dig därifrån. Och pumpen ingår inte, så den ska köpas, laddas eller pluggas in och sedan förvaras någonstans.

Hem & Hyra räknade på precis den kombinationen och kom fram till att en billig madrass plus en elpump landar nära vad en dyrare med pumpen i kostar. Det stämmer fortfarande, men bara om du inte redan har en pump.

Har du en, och Intex skriver att alla deras pumpar passar, är det här madrassen som ger mest per krona i hela fältet. Dura-Beam-konstruktionen håller ytan plan och liggdelen är klädd i tyg. Det du avstår från är höjden, och det är ett val och inte ett fel.

Kudden är hela skillnaden mot Prestige ovanför, och den kostar tjugo kronor mindre. En gäst som kommer med bara en väska har ingen kudde med sig, och en soffkudde under huvudet på en luftmadrass glider undan hela natten.

Bärigheten är densamma, tvåhundrasjuttiotvå kilo, och bäddytan är samma dubbelsängsmått. Dura-Beam-konstruktionen håller ytan plan under två vuxna.

Pumpen ingår inte här heller, vilket är den invändning som gäller hela den billiga halvan av fältet. Tjugofem centimeter sarg är den andra: det är en madrass på golvet, och den som har svårt att resa sig ska titta högre upp i listan.

Den inbyggda kudden har också en baksida värd att veta om innan du köper. Den går inte att byta, och den är lika hård som resten av madrassen eftersom den är fylld med samma luft. En egen kudde ovanpå löser det, och då hade Prestige gjort samma jobb.

Hundraåttiotre centimeter är trettioen centimeter bredare än varenda annan dubbelmadrass i den här jämförelsen, och den bär trehundra kilo. Två egenskaper som hör ihop: tre personer får plats bredvid varandra, eller två vuxna och ett barn som annars sparkar någon i ryggen, och taket räcker för dem.

Trehundrafyrtioåtta kronor för den kombinationen är fältets billigaste. Fyra och en halv kilo gör den lätt att ta med, och tvåvägsventilen tömmer den lika snabbt som den fylls.

Tjugotvå centimeter är hela invändningen. Det är fältets lägsta sarg, och väggarna är ren vinyl utan tygskikt mellan lagren. Det märks som svikt i mitten när flera ligger på den samtidigt, alltså precis i det läge madrassen är köpt för.

Pumpen ingår inte heller, och den kostar två- till trehundra kronor extra om du inte har en. Räknat så landar den nära Intex Prestige, som är trettioen centimeter smalare men byggd med balkkonstruktion i stället för slät vinyl. Väljer du efter bredd är den här madrassen ändå den enda i fältet som ger den.

Ett komma nio kilo är den siffra som gör den här madrassen intressant. Näst lättaste i fältet väger fyra och en halv, och de eldrivna ligger mellan sex och nio och ett halvt. Det betyder att det här är den enda madrassen i jämförelsen som går att bära i en ryggsäck utan att den blir bagaget.

Hundraåttioåtta kronor är samtidigt fältets lägsta pris, och ovansidan är flockad trots det, alltså glider inte lakanet. Bestway skriver ut sömn som användningsområde, vilket skiljer den från badmadrasserna som ligger i samma prisklass och ser likadana ut på bild.

Sjuttiosex centimeter är hela invändningen. Det är smalare än en enkelsäng och smalare än de flesta campingsängar, alltså ligger armarna utanför kanten för en vuxen som sover på rygg.

Tjugotvå centimeter sarg och hundrafemtio kilos tak gör att den hör hemma som reservmadrass och inte som gästsäng. I bilen eller ryggsäcken är den ändå rätt vara, och Wirecutters friluftsredaktion avråder från luftmadrass i tältet av helt andra skäl: den isolerar sämre än ett liggunderlag och punkteras lättare.